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L’Architecture de Franchissement
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Du petit pont de bois ou de pierre sur le sentier du randonneur jusqu’aux ponts-rails, en passant par les ponts de liane ou les passerelles, les pontons flottants ou transbordeurs, les ponts levants, tournants, basculants, les aqueducs, les ponts routiers, et même les virtuels avec les ponts aériens…, l’histoire de l’humanité est jalonnée de ces constructions parfois industrialisées, mais souvent singulières au détour d‘un chemin de terre ou d’un fleuve.
Éternelle source de débat entre l’action de l’ingénieur et celle de l’architecte que l’on veut trop souvent opposer, l’empreinte de ces constructions ne doit rien aux compétences unilatérales d’un praticien génial, mais bien au contraire, à une synthèse qui réunit la quintessence de savoirs et d’expériences multiples, puisées dans la mécanique des sols, la résistance des matériaux, la dynamique, l’acoustique, la simulation informatique, le traitement paysager, les arts plastiques, la scénographie, la géographie et l’histoire, le travail d’équipe, l’économie, la vista du levage, et sans négliger le respect durable de l’environnement.
En trois mots : l’Architecture pleine et entière...
Coordonnées :
Longitude : 6.19281864
Latitude : 48.69597626
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